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新昌[本地]桥梁护栏 不锈钢复合管桥梁护栏我们更专业

     发布人:[新昌]众英金属科技有限公司
  • 更新时间: 2025-04-20 22:41:39
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     桥梁护栏标准规范是什么?

    1.人行道或安全带外侧的护栏高度不应小于1.10m。护栏构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条护栏。护栏结构设计必须安全可靠,护栏底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。

    2.护栏强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。

    3.护栏造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。

    4.当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道护栏上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。

    5.作用在桥上人行道护栏扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。




    众英金属科技有限公司是新昌本地一家有较大规模的现代化 新昌镀锌喷塑防撞栏、企业。 新昌镀锌喷塑防撞栏、产品实行严格的科学管理和完善的检验制度,限度的满足用户的需要,特殊规格可按样品、视图纸制造, 新昌镀锌喷塑防撞栏、产品深受国内外客户好评。



    桥梁护栏厂家签订正式合同。当我们找到正规的、有信誉的厂家时,还是要注意签订正式的合同,明确采购的具体项目,比如数量、供货方式、贷款方式,包括详细的售后服务等,都需要以文字的形式予以澄清,确保合作的顺利和有保障的进行。



    不锈钢桥梁护栏安装及注意事项


    ①安装顺序如下:立柱锚固-安装托梁-安装栏片-安装扶手-固定柱帽。


    ② 立柱锚固安装,应保持立柱的垂直度,保证立柱下钢板平整,与桥梁遮板上预留钢板应紧贴,孔位误差控制应≤15㎜。立柱钢板与主筋采用手工电弧焊满焊,焊缝和强度满足规范要求,无漏焊现象。


    ③ 托梁与护栏之间通过立柱牛腿卡入托梁安装插槽内完成。


    ④ 栏片与托梁、扶手通过预留卡槽连接,卡槽精度应在规定范围内,保证栏片安装的精度。栏片与卡槽连接应密实,保证其上下两端与横梁连接的牢固性。

     




     【缆索桥梁护栏】设计施工
    国外缆索桥梁护栏分段长度一般规定不超过300m,这主要是考虑每卷索的长度及施加初张力,安装和修复等因素。由于我们采用了接地式端末立柱,立柱的受力条件得到改善,因此将分段长度设为500m(日本、美国通过试验认为,缆索在碰撞时大拉力长度为500m)。这样可大量减少中间端末立柱,工程造价也就随之降低。
    缆索的价格较高,放缆后的零头长度一般小于200m就难以用上,每卷索一般重约2~3T,材料损耗一般在3%左右,为解决这个问题,我们设计了接索器。在实际使用中,每卷只需一个接索器即可同下一卷索连接,钢索基本上不浪费,同时还设计了防盗结构。


    【缆索桥梁护栏】施工标准


    1) 缆索性能、缆索直径、单丝直径、构造(3股7芯)、锚具及其镀锌质量应符合设计与施工规范的要求,缆索抗拉强度、镀锌质量须经抽检,合格后方可使用。
    2) 张拉前应标定拉力测定计。
    3) 立柱埋深不得小于设计值。采用挖埋法施工,立柱埋入土中时,回填土应分层(每层厚度不超过100mm)夯实;立柱埋入混凝土中时,基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合设计要求。
    4) 立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求。
    5) 采用打入法施工时,立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。                                         【缆索桥梁护栏】安装技术要求
     



     桥梁桥梁护栏应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性,及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15度角发生碰撞,不落河。栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、快速干线、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度,并各向路外增加10m等等。桥梁栏杆要求采用无机复合型混凝土桥梁组合栏杆,每2米为一榀,分别由立柱、扶手、托梁、栏片等构件组成。立柱截面尺寸为120㎜*120㎜,高度分为1180㎜,和1080㎜(铁一院)两种;扶手顶宽100㎜,底宽106㎜,高100㎜;托梁顶宽100㎜,底宽110㎜,高100㎜;扶手、托梁与栏片连接表面设置栏片,安装插槽,插槽深度15㎜。满足栏片安装后,端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部,同时插槽处箍筋加强,防止出现裂纹。扶手与立柱处连接,端部预留钢筋,立柱顶部设置扶手卡槽,卡槽深度110㎜,宽60㎜,同时柱顶预埋钢筋,外漏长度170㎜,扶手通过卡槽与立柱固定,并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽,钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接,立柱下采用预埋Q235钢板,厚10㎜,钢板与立柱主筋焊接,焊接采用手工电弧焊,所有外漏钢板采用锌铬涂层防护体系,进行防腐处理等等。




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